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持续推动转型,产品追求卓越 ——江苏万达特种轴承有限公司

2019-01-14


据2018年轴承行业最新统计数据表明,江苏万达特种轴承有限公司轴承营业收入超过2.6329亿元。数据显示,2015年以来,企业营业收入平均增幅达到17%以上,其中2017年增幅最大,达到29.6%。万达已经进入新的发展阶段。2017年,企业产品叉车门架专用轴承,国内细分市场占有率达到53%以上。

 

慢慢长路走来,公司从拿不出一套高质量“0”类轴承产品的落后企业,发展到如今研制出“重载叉车专用双列圆柱滚子轴承”、“带支架侧滚轮轴承”、“防侧滚轮自旋转复合滚轮”、“双硬度链轮”等数十个专利产品的研发型企业,并荣获中国工程机械协会工业车辆分会首届“创新成果奖”。从闭门造车,没研发,不投入的僵尸企业,升级为拥有省级特种轴承工程技术研究中心、省级技术中心的小巨人企业,中心拥有中试车间1个、实验室2个、测试中心1个,中试生产线3条共近33台高精度设备,精密检测仪器10多台(套),拥有的各类高、精、尖设备与仪器完好率均在99%以上,满足了生产试验各种需要。

 

公司董事长、总经理徐群生表示:20多年来,我从未放松过警惕。我每天都要思考自己的企业如何改进和超越,产品如何升级和创新。千万企业你方唱罢我登场,各领风骚三五年。我们要不断研究如何活下去,并寻找企业活下去的理由和活下去的价值。这种危机意识不仅源于对市场的超前洞察,更是一种战略思考,并贯彻于江苏万达特种轴承企业发展的始终。

 

转型是为了生存

 

即使是如今日新月异的万达,曾经也有过艰难的转型期。企业前身国营如皋轴承厂,上世纪八、九十年代,企业工厂800多人,产值400万元。企业人员多,产量、产值不高,长期陷入亏损,企业挣扎在生死线上,苦苦支撑。不屈不挠的万达人,勇于开拓,从有固定营收的生产“0”类通用轴承产品的企业,转型到更加细分的叉车轴承市场领域。

 

这与企业领导班子追求卓越产品的创新思维密不可分。通过对国内叉车骨干主机厂的调研,在机电部北京起重机械研究所叉车分所的帮助下,万达成功开发出叉车门架专用滚动(滚轮、链轮)轴承,添补了国内空白。在90年代初产品即服务于国内主机配套市场。

 

回忆当时的岁月,这也是一场没有回头路、前途未卜的“长征”,那是决定万达人生死存亡的一年!如果万达没有推进企业转型,走出“专业化、精益化、特殊化、差异化”的产业新路来。现在我们就不会看到产品已覆盖国内26个省市,出口日本、欧美等30个国家地区的万达了。更不会有为国外世界工业车辆排名20强丰田、凯傲、海斯特等跨国企业配套的万达了。

 

转型是为了壮大

 

进入21世纪,随着国家基础投入的增加,中国工业车辆持续发展,国内先后有多家公司开始进入叉车轴承的细分领域。国际市场领域,日本光洋精工、德国舍弗勒旗下的INA轴承,都凭借着强大的综合研发实力与悠久的制造经验长期占据着主导地位。

 

面对激烈的市场竞争业态,万达人不满足于已经拥有的叉车轴承系列、组合滚轮轴承系列、满装圆柱滚子轴承系列。立志转型为

 

专注于叉车门架滚动轴承的研发设计和生产制造的一流企业。

基于国内叉车门架滚动轴承的行业基础现状和国外先进企业的差距,经过万达人不懈的技术研究,相继攻克了“渐变硬度滚动轴承制造技术”、“链轮轴承链槽感应加热技术”、“多用炉预冷淬火工艺技术”、“角接触型轴承沟道磨削用砂轮的修整技术”、“轴承表面防护处理技术”、“六点接触式双排滚轮研发技术”、“带填球直缺口大负荷轴承研发技术”、“数控车削圆弧斜面倒角的加工技术”等多项关键技术难题。打造“专、精、特、新”核心竞争力。保持自身在叉车门架轴承技术领域的先进性。

 

从占领全国叉车骨干主机配套市场,到为外资、合资品牌替代进口,再到进入全球市场,与世界工业车辆著名品牌合作配套。今天的万达实现了企业转型三级跳。

 

转型是为了永远立于不败之地

 

近几年随着工业4.0的兴起和国家提出的《中国制造2025》,新的工业化浪潮逐步兴起。工程机械、医疗器械、工业机器人等行业方兴未艾。高端回转支承产品作为叉车转向行走系统、工业机器人关节系统、工程机械驱动桥系统等多个应用领域的必备零部件,未来必将大有可为。

 

公司准确定位,抢占先机,早于2007年就将高端回转支承产品开发列入计划,通过近10年的努力。目前已经形成了11个系列300多个品种规模,产品均已定型并进入批量化生产阶段,出口欧美市场,销售收入占主营业务收入8%。

 

追求卓越的产品质量是万达人不懈的追求。曾经为了满足美国客户而开发的P5级精密回转轴承011.20.345.03K的项目,同时受托的还有其它几家轴承单位试制产品,均已失败告终,企业接单后决定不懈一切代价,攻克技术难题,经过近一年的不懈努力,终于研发成功,目前,该产品的技术性能指标均达到了国内领先和国际同类水平。

 

2018年中美贸易摩擦,美方提出所增加的25%关税由万达承担,为维护中国品牌利益,企业断然拒绝,无奈对方只好让步,提出各承担50%,亦被企业拒绝,最终美方不得不自行承担25%的加税,并希望由万达独家供货。万达凭着特有的产品技术与过硬的质量让美国用户成为贸易战关税的承担者,现月供货量不仅没有减少,反而翻倍增幅。万达公司以产品实力在贸易战中赢得了主动,守住了万达企业的尊严。

 

当前,我国经济正由高速增长阶段转入高质量发展阶段,江苏万达特种轴承有限公司紧紧把握企业未来的战略定位和发展机遇,以“打造世界一流叉车轴承精品生产和出口基地”为愿景,着力培育“专、精、特、新”核心竞争力。把巩固国内主机市场、稳定开拓国际优质客户作为公司的营销战略。坚持质量第一、效益优先,持续推动转型,追求产品卓越,努力推进企业步入高质量发展轨道。


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