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日本制铁将在三年内向用于轴承等的特殊钢领域投入约500亿日元

2019-05-17


日本大型原材料企业将在支持被称为“CASE”(互联汽车、自动驾驶、共享、电动化)的汽车新一代技术的材料生产领域启动大规模投资。日本制铁则将在始于2019年度的约3年里,向用于轴承等的特殊钢领域投入约500亿日元。将重点投资追求轻量化和高强度的材料领域。

 

日本制铁将向3月份收归子公司的山阳特殊制钢投资约500亿日元,更新位于兵库县姫路市的该公司总部工厂的设备。山阳特殊制钢是轴承用特殊钢领域世界巨头之一,同行业的瑞典奥沃科(OVAKO)也属于其旗下企业。轴承在纯电动汽车等电动车上使用数量将减少,但为了承受马达的驱动等,需要小型、高强度的产品。为此属于同一集团的3家公司将加速新一代汽车用钢材的研究开发。

 

在汽车产业,CASE正在成为新一代车的竞争焦点。关于支持此类汽车的特殊钢和铝等材料,日本企业在世界上拥有领先的技术实力。将重点投资能发挥优势的领域,甩开中国企业等的追赶,提高盈利能力。

 

在铝材料领域,神户制钢所也将在今年上半年之前在美国肯塔基州的工厂投资50亿日元。将把用于保险杠等零部件的铝材料产能提高至相当于现在2倍的月产1000吨。


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